ໃນຂະນະທີ່ dashcams ກໍາລັງໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມເປັນວິທີການປ້ອງກັນການບິດເບືອນຂອງຂໍ້ເທັດຈິງ, ພວກເຂົາຍັງດຶງດູດທັດສະນະຄະຕິທີ່ບໍ່ດີສໍາລັບຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ.ອັນນີ້ຍັງສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນໃນກົດໝາຍຂອງປະເທດຕ່າງໆດ້ວຍວິທີທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ແລະຂັດແຍ້ງກັນ:
ພວກມັນເປັນທີ່ນິຍົມໃນຫຼາຍພາກສ່ວນຂອງອາຊີ, ເອີຣົບ ໂດຍສະເພາະສະຫະລາດຊະອານາຈັກ, ຝຣັ່ງ, ແລະຣັດເຊຍ, ບ່ອນທີ່ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຢ່າງຈະແຈ້ງໂດຍລະບຽບການທີ່ອອກໃນປີ 2009 ໂດຍກະຊວງພາຍໃນ, ອົດສະຕາລີ ແລະສະຫະລັດ.
ອອສເຕີຍຫ້າມການນໍາໃຊ້ຂອງພວກເຂົາຖ້າຫາກວ່າຈຸດປະສົງຕົ້ນຕໍແມ່ນການເຝົ້າລະວັງ, ເຊິ່ງອາດຈະປະຕິບັດການປັບໃຫມເຖິງ€ 25,000.ການນໍາໃຊ້ອື່ນໆແມ່ນທາງດ້ານກົດຫມາຍ, ເຖິງແມ່ນວ່າການຈໍາແນກສາມາດເປັນການຍາກທີ່ຈະເຮັດໃຫ້.
ໃນປະເທດສະວິດເຊີແລນ, ການໃຊ້ພວກມັນຖືກທໍ້ຖອຍຢ່າງແຮງໃນພື້ນທີ່ສາທາລະນະຍ້ອນວ່າພວກມັນອາດຂັດກັບຫຼັກການການປົກປ້ອງຂໍ້ມູນ.
ໃນປະເທດເຢຍລະມັນ, ໃນຂະນະທີ່ກ້ອງຖ່າຍຮູບຂະຫນາດນ້ອຍສໍາລັບການນໍາໃຊ້ສ່ວນບຸກຄົນໃນຍານພາຫະນະໄດ້ຖືກອະນຸຍາດ, ການໂພດ footage ຈາກພວກເຂົາໃນເວັບໄຊທ໌ສື່ສັງຄົມແມ່ນຖືວ່າເປັນການລະເມີດຄວາມເປັນສ່ວນຕົວແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຖືກຫ້າມ, ຖ້າຂໍ້ມູນສ່ວນຕົວບໍ່ໄດ້ຖືກເຮັດໃຫ້ມົວໃນ footage.ໃນປີ 2018, ສານຍຸຕິທໍາຂອງລັດຖະບານກາງໄດ້ຕັດສິນວ່າເຖິງແມ່ນວ່າການບັນທຶກເຫດການຈະລາຈອນແບບຖາວອນແມ່ນບໍ່ສາມາດຍອມຮັບໄດ້ພາຍໃຕ້ກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍການປົກປ້ອງຂໍ້ມູນແຫ່ງຊາດ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການບັນທຶກທີ່ສ້າງຂຶ້ນອາດຈະຖືກນໍາໃຊ້ເປັນຫຼັກຖານໃນການດໍາເນີນຄະດີແພ່ງຫຼັງຈາກພິຈາລະນາຢ່າງລະມັດລະວັງກ່ຽວກັບຜົນປະໂຫຍດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.ມັນສາມາດສົມມຸດໄດ້ວ່າກົດຫມາຍກໍລະນີນີ້ຍັງຈະນໍາໃຊ້ພາຍໃຕ້ກົດລະບຽບການປົກປ້ອງຂໍ້ມູນພື້ນຖານຂອງເອີຣົບໃຫມ່.
ໃນປະເທດລັກເຊມເບີກ, ມັນບໍ່ແມ່ນເລື່ອງຜິດກົດໝາຍທີ່ຈະຄອບຄອງ dashcam ແຕ່ມັນຜິດກົດໝາຍທີ່ຈະໃຊ້ກ້ອງຖ່າຍວິດີໂອ ຫຼືຮູບພາບທີ່ຍັງຢູ່ໃນບ່ອນສາທາລະນະ ເຊິ່ງລວມເຖິງລົດຢູ່ໃນຖະໜົນສາທາລະນະ.ການບັນທຶກໂດຍໃຊ້ dashcam ອາດຈະສົ່ງຜົນໃຫ້ມີການປັບໃໝ ຫຼືຈໍາຄຸກ.
ໃນປະເທດອົດສະຕຣາລີ, ການບັນທຶກສຽງເທິງຖະໜົນຫົນທາງແມ່ນອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ໄດ້ ຕາບໃດທີ່ການບັນທຶກບໍ່ໄດ້ລະເມີດຄວາມເປັນສ່ວນຕົວຂອງບຸກຄົນໃນແບບທີ່ອາດຈະຖືວ່າບໍ່ເໝາະສົມໃນສານ.
ຢູ່ໃນສະຫະລັດ, ໃນລະດັບລັດຖະບານກາງ, ການຖ່າຍວິດີໂອຂອງເຫດການສາທາລະນະໄດ້ຖືກປົກປ້ອງພາຍໃຕ້ການແກ້ໄຂຄັ້ງທໍາອິດ.ການຖ່າຍວິດີໂອກ່ຽວກັບເຫດການທີ່ບໍ່ແມ່ນສາທາລະນະແລະບັນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຖ່າຍວິດີໂອ, ລວມທັງການບັນທຶກສຽງແລະເລື່ອງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເວລາຂອງມື້, ສະຖານທີ່, ລັກສະນະການບັນທຶກ, ຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ, ຜົນສະທ້ອນຕໍ່ບັນຫາການລະເມີດການເຄື່ອນຍ້າຍຂອງຍານພາຫະນະເຊັ່ນ: ທັດສະນະຂອງແວ່ນຕາຈະຖືກບລັອກ, ແມ່ນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດໃນລະດັບລັດ.
ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ໃນລັດ Maryland, ມັນເປັນການຜິດກົດຫມາຍທີ່ຈະບັນທຶກສຽງຂອງໃຜຜູ້ຫນຶ່ງໂດຍບໍ່ມີການຍິນຍອມເຫັນດີຂອງເຂົາເຈົ້າ, ແຕ່ວ່າມັນເປັນກົດຫມາຍທີ່ຈະບັນທຶກໂດຍບໍ່ມີການຍິນຍອມເຫັນດີຈາກພາກສ່ວນອື່ນຖ້າຫາກວ່າພາກສ່ວນທີ່ບໍ່ຍິນຍອມບໍ່ມີຄວາມຄາດຫວັງທີ່ເຫມາະສົມຂອງຄວາມເປັນສ່ວນຕົວກ່ຽວກັບການສົນທະນາ. ທີ່ກໍາລັງຖືກບັນທຶກ.
ໃນລັດອື່ນໆ, ລວມທັງລັດ Illinois ແລະ Massachusetts, ບໍ່ມີຄວາມຄາດຫວັງທີ່ສົມເຫດສົມຜົນກ່ຽວກັບຂໍ້ກໍານົດຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ, ແລະໃນລັດດັ່ງກ່າວ, ບຸກຄົນທີ່ເຮັດການບັນທຶກຈະລະເມີດກົດຫມາຍສະເຫມີ.
ໃນລັດ Illinois, ກົດຫມາຍໄດ້ຖືກຜ່ານທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນຜິດກົດຫມາຍທີ່ຈະບັນທຶກເຈົ້າຫນ້າທີ່ບັງຄັບໃຊ້ກົດຫມາຍເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນການປະຕິບັດຫນ້າທີ່ສາທາລະນະຂອງພວກເຂົາ.ນີ້ໄດ້ຖືກລົບກວນເມື່ອໃນເດືອນທັນວາ 2014, ທ່ານ Pat Quinn ຜູ້ປົກຄອງໃນເວລານັ້ນໄດ້ລົງນາມໃນກົດໝາຍສະບັບປັບປຸງທີ່ຈຳກັດການບັນທຶກການສົນທະນາສ່ວນຕົວ ແລະ ການສື່ສານເອເລັກໂຕຣນິກ.
ໃນລັດເຊຍ, ບໍ່ມີກົດຫມາຍອະນຸຍາດໃຫ້ຫຼືຫ້າມຜູ້ບັນທຶກ;ສານເກືອບສະເຫມີໃຊ້ເຄື່ອງບັນທຶກວິດີໂອທີ່ຕິດກັບການວິເຄາະອຸປະຕິເຫດເປັນຫຼັກຖານຂອງຄວາມຜິດຫຼືຄວາມບໍລິສຸດຂອງຜູ້ຂັບຂີ່.
ໃນ Romania, dashcams ໄດ້ຖືກອະນຸຍາດ, ແລະຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໂດຍຜູ້ຂັບຂີ່ແລະເຈົ້າຂອງລົດ, ເຖິງແມ່ນວ່າໃນກໍລະນີຂອງເຫດການ (ເຊັ່ນ: ອຸປະຕິເຫດ), ການບັນທຶກອາດຈະມີປະໂຫຍດຫນ້ອຍ (ຫຼືບໍ່ມີການນໍາໃຊ້ທັງຫມົດ), ບໍ່ວ່າຈະເປັນການກໍານົດສາເຫດຂອງອຸປະຕິເຫດ. ຫຼືຢູ່ໃນສານ, ເຂົາເຈົ້າບໍ່ຄ່ອຍຍອມຮັບເປັນຫຼັກຖານ.ບາງຄັ້ງການປະກົດຕົວຂອງພວກມັນອາດຈະຖືກພິຈາລະນາວ່າເປັນການລະເມີດສ່ວນຕົວຕໍ່ຜູ້ອື່ນ, ແຕ່ບໍ່ມີກົດໝາຍໃດໆໃນໂລມາເນຍຫ້າມການນຳໃຊ້ພວກມັນຕາບໃດທີ່ພວກມັນຢູ່ໃນລົດ, ຫຼືຖ້າລົດດັ່ງກ່າວມີອຸປະກອນຈາກໂຮງງານຜະລິດດ້ວຍ dashcam.
ເວລາປະກາດ: 05-05-2023