ທີມງານບັນນາທິການຂອງ Forbes House ແມ່ນເອກະລາດແລະມີຈຸດປະສົງ.ເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນການລາຍງານຂອງພວກເຮົາແລະສືບຕໍ່ສະຫນອງເນື້ອຫານີ້ໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າກັບຜູ້ອ່ານຂອງພວກເຮົາ, ພວກເຮົາໄດ້ຮັບການຊົດເຊີຍຈາກບໍລິສັດທີ່ໂຄສະນາຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ຕົ້ນຕໍຂອງ Forbes.ມີສອງແຫຼ່ງຕົ້ນຕໍຂອງການຊົດເຊີຍນີ້.ທໍາອິດ, ພວກເຮົາໃຫ້ຜູ້ໂຄສະນາທີ່ມີສະຖານທີ່ຈ່າຍເພື່ອສະແດງຂໍ້ສະເຫນີຂອງພວກເຂົາ.ການຊົດເຊີຍທີ່ພວກເຮົາໄດ້ຮັບສໍາລັບສະຖານທີ່ເຫຼົ່ານີ້ມີຜົນກະທົບແນວໃດແລະບ່ອນທີ່ການສະເຫນີຂອງຜູ້ໂຄສະນາປາກົດຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌.ເວັບໄຊທ໌ນີ້ບໍ່ໄດ້ເປັນຕົວແທນຂອງບໍລິສັດແລະຜະລິດຕະພັນທັງຫມົດທີ່ມີຢູ່ໃນຕະຫຼາດ.ອັນທີສອງ, ພວກເຮົາຍັງລວມເອົາການເຊື່ອມຕໍ່ກັບການສະເຫນີຂອງຜູ້ໂຄສະນາໃນບາງບົດຄວາມຂອງພວກເຮົາ;ເມື່ອທ່ານຄລິກໃສ່ "ການເຊື່ອມຕໍ່ເປັນພີ່ນ້ອງກັນ" ເຫຼົ່ານີ້ພວກເຂົາອາດຈະສ້າງລາຍຮັບສໍາລັບເວັບໄຊທ໌ຂອງພວກເຮົາ.ການຊົດເຊີຍທີ່ພວກເຮົາໄດ້ຮັບຈາກຜູ້ໂຄສະນາບໍ່ມີອິດທິພົນຕໍ່ຄໍາແນະນໍາຫຼືຄໍາແນະນໍາທີ່ທີມງານບັນນາທິການຂອງພວກເຮົາສະຫນອງໃນບົດຄວາມ, ແລະບໍ່ມີອິດທິພົນຕໍ່ເນື້ອຫາບັນນາທິການໃດໆຢູ່ໃນຫນ້າທໍາອິດຂອງ Forbes.ໃນຂະນະທີ່ພວກເຮົາພະຍາຍາມສະຫນອງຂໍ້ມູນທີ່ຖືກຕ້ອງແລະທັນສະໄຫມທີ່ພວກເຮົາເຊື່ອວ່າຈະເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບທ່ານ, Forbes House ບໍ່ແລະບໍ່ສາມາດຮັບປະກັນວ່າຂໍ້ມູນໃດໆທີ່ສະຫນອງໃຫ້ແມ່ນຄົບຖ້ວນສົມບູນແລະບໍ່ໄດ້ສະແດງໃດໆກ່ຽວກັບຄວາມຖືກຕ້ອງຫຼືຄວາມເຫມາະສົມຂອງມັນ. ບໍ່ມີການຮັບປະກັນ..
ມີກ້ອງ dash ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດຂອງທ່ານສາມາດເປັນເຄື່ອງມືທີ່ມີຄຸນຄ່າທີ່ສຸດ.ມັນສາມາດເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນພະຍານທາງອີເລັກໂທຣນິກ, ສະຫນອງຫຼັກຖານວິດີໂອທັນທີໃນກໍລະນີຂອງການປະທະກັນຫຼືການປະເຊີນຫນ້າໂດຍບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດກັບການບັງຄັບໃຊ້ກົດຫມາຍ.
Dash cams ເຄີຍຖືວ່າເປັນອຸປະກອນພິເສດສໍາລັບຄົນຂັບລົດບັນທຸກແລະຜູ້ອື່ນທີ່ຂັບລົດເພື່ອດໍາລົງຊີວິດ.ເທກໂນໂລຍີກ້ອງຖ່າຍຮູບລາຄາຖືກກວ່າແລະດີກວ່າໄດ້ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເປັນອຸປະກອນເສີມທີ່ນິຍົມ.ການຕິດຕັ້ງມັນຢູ່ໃນຍານພາຫະນະສ່ວນບຸກຄົນຂອງທ່ານແມ່ນງ່າຍແລະສະຫລາດຫຼາຍ, ແລະສາມາດໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາເປັນຮູບແບບຂອງການປະກັນໄພເພື່ອປ້ອງກັນການກະທໍາຂອງທ່ານຈາກການບິດເບືອນຖ້າຫາກວ່າທ່ານໄດ້ຮັບເຂົ້າໄປໃນອຸປະຕິເຫດລົດຫຼືການຈະລາຈອນຕິດຂັດແລະສິ້ນສຸດລົງໃນສານ.
ໃນມື້ນີ້, dashcams ທີ່ມີກ້ອງຖ່າຍຮູບທາງຫນ້າແລະຫລັງແມ່ນທົ່ວໄປ, ລາຄາບໍ່ແພງ, ແລະງ່າຍທີ່ຈະນໍາໃຊ້.ຄຸນນະສົມບັດເຫຼົ່ານີ້ຈໍານວນຫຼາຍປະກອບມີຄຸນນະສົມບັດເຊັ່ນ: ການກວດສອບເຫດການບ່ອນຈອດລົດແລະການປະທະກັນ, GPS, Bluetooth, ແລະການເຊື່ອມຕໍ່ Wi-Fi, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການລວມເອົາແອັບຯໂທລະສັບສະຫຼາດ, ການເກັບຮັກສາ microSD ທີ່ສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້, ແລະຄຸນນະພາບວິດີໂອສູງເຖິງ 4K ສໍາລັບກ້ອງຖ່າຍຮູບດ້ານຫນ້າ.ຄຸນສົມບັດເຫຼົ່ານີ້ຖືກຂາຍໃນລາຄາຕໍ່າກວ່າ.
ມີຫລາຍສິບທາງເລືອກ.ພວກເຮົາໄດ້ຄັດເລືອກເອົາຢ່າງລະມັດລະວັງເພື່ອເອົາມາໃຫ້ທ່ານຫ້າກ້ອງຖ່າຍຮູບທີ່ດີທີ່ສຸດ.
ການບັນທຶກດ້ານໜ້າ 4K, ການບັນທຶກດ້ານຫຼັງ 2.5K, Wi-Fi, HDR/WDR, ການບັນທຶກຮອບວຽນ, ກ້ອງ DVR ມຸມກວ້າງ 170°, ດ້ານຫຼັງ 140°
ໃນຖານະເປັນຫນຶ່ງໃນຜູ້ປະດິດສ້າງຊັ້ນນໍາໃນອຸດສາຫະກໍາ dash cam, Nextbase 622GW ສືບຕໍ່ຢືນການທົດສອບເວລາ.ມັນຍັງສະຫນອງຄຸນນະສົມບັດຫຼາຍໂຕນທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນມີດກອງທັບສະວິດຂອງ dash cams.ຄຸນນະສົມບັດຫຼັກຂອງມັນຍັງສືບຕໍ່ກໍານົດມາດຕະຖານ, ລວມທັງວິດີໂອ 4K ທີ່ຊັດເຈນທີ່ສຸດ, ຈໍສະແດງຜົນສໍາຜັດຂະຫນາດໃຫຍ່, ແລະການຕິດຕັ້ງມໍເຕີແມ່ເຫຼັກທີ່ສະດວກສະບາຍ.
ມັນຍັງປະກອບມີການສະຖຽນລະພາບຮູບພາບສໍາລັບວິດີໂອທີ່ລຽບກວ່າ, ການຕິດຕາມ GPS, ການເຊື່ອມຕໍ່ໄຮ້ສາຍສໍາລັບແອັບຯໂທລະສັບສະຫຼາດ, Amazon Alexa ແລະການເຊື່ອມໂຍງ What3Words.ມີແມ້ແຕ່ຮູບແບບ SOS ທີ່ອັດຕະໂນມັດໂທຫາການຊ່ວຍເຫຼືອຢູ່ສະຖານທີ່ຂອງຍານພາຫະນະຫຼັງຈາກການປະທະກັນ.ນອກນັ້ນທ່ານຍັງສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ໃດໆຂອງສາມໂມດູນກ້ອງຖ່າຍຮູບທາງຫລັງທາງເລືອກທີ່ຈະຂະຫຍາຍພາກສະຫນາມຂອງທ່ານ.
AD353 ມີທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ເຈົ້າຄາດຫວັງຈາກກ້ອງ dash, ລວມທັງກ້ອງຖ່າຍຮູບດ້ານຫນ້າ 4K ທີ່ສວຍງາມແລະກ້ອງຖ່າຍຮູບຫລັງ 1080p, GPS, ການເຊື່ອມຕໍ່ Wi-Fi, ການກວດສອບບ່ອນຈອດລົດແລະການກວດຫາການປະທະກັນ.ມັນເຊື່ອມຕໍ່ທັງໝົດກັບແອັບສະມາດໂຟນ Cobra ທີ່ເປັນນະວັດຕະກໍາ, ປະສົມປະສານກັບ Amazon Alexa ແລະການເກັບຮັກສາວິດີໂອໃນຄລາວ.ແອັບ Aoedi ຍັງປະກອບມີການຄວບຄຸມການຈາລະຈອນທີ່ມາຈາກຝູງຊົນ, ການແຈ້ງເຕືອນຂອງຕຳຫຼວດ ແລະ ການນຳທາງດາວທຽມ GPS ທີ່ສະແດງທິດທາງການລ້ຽວໂດຍລ້ຽວໃນຈໍສະແດງຜົນ HD LCD ຂອງກ້ອງໜ້າ.ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຖ່າຍຮູບໃນລົດ, SC 400D ສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້ດ້ວຍກ້ອງຖ່າຍຮູບທີສາມ, ຂາຍເປັນອຸປະກອນເສີມແຍກຕ່າງຫາກ.
ການບັນຈຸຄຸນສົມບັດຫຼາຍຢ່າງໃນຊຸດທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ຮອບຄອບ, Kingslim ແມ່ນໜຶ່ງໃນກ້ອງ dash ທີ່ມີຄ່າດີທີ່ສຸດທີ່ພວກເຮົາເຄີຍລອງມາ.ມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາກ້ອງຖ່າຍຮູບມຸມກວ້າງ 170 ອົງສາແລະ 150 ອົງສາ Full HD (1080p) ກ້ອງຖ່າຍຮູບຫລັງທີ່ມີເຊັນເຊີ Sony Starvis 4K (ຍັງສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ເປັນກ້ອງຖ່າຍຮູບຫລັງ), ຫນ້າຈໍສໍາຜັດຄວາມລະອຽດສູງສາມນິ້ວທີ່ມີແຜງ IPS ແລະສະຫນັບສະຫນູນການຍົກ.ສູງເຖິງ 256GB, ການກວດພົບອຸປະຕິເຫດແລະການຕິດຕາມບ່ອນຈອດລົດ, ແລະໂທລະສັບສະຫຼາດ, ມັນເປັນຂໍ້ຕົກລົງທີ່ບໍ່ຫນ້າເຊື່ອ.
Aoedi AD361 ໃໝ່ເປັນກ້ອງ dash ທີ່ດີທີ່ມີຄວາມລະອຽດ 1440P, ການຄວບຄຸມສຽງທີ່ເປັນມິດກັບຜູ້ໃຊ້ຫຼາຍ, ຂະໜາດກະທັດຮັດ, ງ່າຍຕໍ່ຕົວຍຶດແມ່ເຫຼັກ, GPS, Wi-Fi, ແລະ SD card ຮອງຮັບສູງສຸດ 512GB.ແຕ່ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນໂດດເດັ່ນແມ່ນຄວາມສາມາດທີ່ຈະໃຫ້ທ່ານເຫັນຟີດກ້ອງຖ່າຍຮູບໃນເວລາຈິງແລະບັນທຶກວິດີໂອໄວ້ໃນບໍລິການຄລາວຂອງ Aoedi, ຮັບປະກັນວ່າ footage ທີ່ມີຄຸນຄ່າຈະບໍ່ສູນເສຍຍ້ອນການລັກຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຂອງ SD card.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການບັນທຶກສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນພາຍໃນແລະທາງຫນ້າຂອງລົດຂອງທ່ານ, Aoedi AD362 ເປັນທາງເລືອກທີ່ງ່າຍດາຍ.ກ້ອງຖ່າຍຮູບທັງສອງບັນທຶກໃນຄວາມລະອຽດ 1440P ທີ່ຊັດເຈນ, ແລະກ້ອງຖ່າຍຮູບທາງຫນ້າຍັງສາມາດເຮັດວຽກ standalone ໃນຄວາມລະອຽດ 4K ທີ່ຊັດເຈນທີ່ສຸດ.AD362 ຍັງປະກອບມີການຕິດຕາມ GPS, ພະລັງງານ supercapacitor, ແລະແສງ infrared ສໍາລັບກ້ອງຖ່າຍຮູບຫລັງ, ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດບັນທຶກໃນຄວາມມືດຢ່າງສົມບູນ.ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຖ່າຍຮູບດ້ານຫລັງ, ພວກເຮົາແນະນໍາກ້ອງຖ່າຍຮູບ 3 ຊ່ອງ Aoedi AD362.
Dash cam ເຮັດວຽກຄືກັນກັບກ້ອງຖ່າຍຮູບສຳຮອງ ຫຼື webcam.ເພື່ອຖ່າຍວິດີໂອ, ພວກເຂົາໃຊ້ເລນມຸມກວ້າງນ້ອຍໆທີ່ມີຮູຮັບແສງເປີດ.ຄວາມແຕກຕ່າງຕົ້ນຕໍແມ່ນວ່າກ້ອງ dash ເກັບຮັກສາວິດີໂອຢູ່ໃນຫນ່ວຍຄວາມຈໍາພາຍໃນຫຼື SD card, ສາມາດເປີດໃຊ້ໄດ້ໄວໂດຍສຽງຫຼື GPS, ແລະຍັງມີເວລາຂອງວິດີໂອທີ່ບັນທຶກໄວ້ສໍາລັບການຫຼິ້ນ.
ກ້ອງ dash ທີ່ມີລາຄາແພງກວ່າສາມາດສົ່ງຂໍ້ມູນໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງໄປຫາໂທລະສັບສະຫຼາດໃນຂະນະທີ່ລົດກໍາລັງຈອດ.ລົດໃຫມ່ບາງຄັນມີ dashcams ທີ່ໃຊ້ໃນຕົວໂດຍໃຊ້ກ້ອງຖ່າຍຮູບທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນ grille ຫຼືບ່ອນຢູ່ບ່ອນກະຈົກ rearview ຢູ່ໃນກະຈົກ.ບາງຄົນກໍ່ໃຊ້ກ້ອງຖ່າຍຮູບຢູ່ກະຈົກເບິ່ງຫຼັງເພື່ອບັນທຶກວິດີໂອ 360 ອົງສາ.ແຕ່ສໍາລັບຄົນຂັບລົດສ່ວນໃຫຍ່, ກ້ອງ dash ຫລັງການຂາຍແມ່ນວິທີດຽວທີ່ຈະເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການບັນທຶກວິດີໂອໃຫ້ກັບຍານພາຫະນະຂອງພວກເຂົາ.
ການບັນທຶກດ້ານໜ້າ 4K, ການບັນທຶກດ້ານຫຼັງ 2.5K, Wi-Fi, HDR/WDR, ການບັນທຶກຮອບວຽນ, ກ້ອງ DVR ມຸມກວ້າງ 170°, ດ້ານຫຼັງ 140°
DVRs ຖືກອອກແບບມາເພື່ອບັນທຶກວິດີໂອກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນຮອບລົດ.ແຕ່ລັກສະນະແລະຄວາມສາມາດຂອງກ້ອງຖ່າຍຮູບແຕ່ລະຄົນແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.ບາງຄົນບັນທຶກພຽງແຕ່ໃນຂະນະທີ່ຍານພາຫະນະກໍາລັງເຄື່ອນທີ່, ໃນຂະນະທີ່ຄົນອື່ນສະຫນອງການບໍລິການຄ້າຍຄື Sentry ໃນຂະນະທີ່ມັນຈອດ.ບາງຄົນໃຊ້ຫນ່ວຍຄວາມຈໍາພາຍໃນ, ໃນຂະນະທີ່ຄົນອື່ນມີກາດຫນ່ວຍຄວາມຈໍາແລະການເຊື່ອມຕໍ່ກັບການເກັບຮັກສາຟັງຄລາວ.ຈໍານວນຂອງກ້ອງຖ່າຍຮູບແລະວິວ, ຄວາມລະອຽດ, ມຸມເລນແລະຄຸນນະພາບ, ແລະຄວາມສາມາດວິໄສທັດໃນຕອນກາງຄືນຍັງແຕກຕ່າງກັນ.
ແຕ່ງຕົວລົດຂອງທ່ານດ້ວຍອຸປະກອນເສີມລົດຫຼາກຫຼາຍຊະນິດເຊັ່ນ: ຜ້າຄຸມບ່ອນນັ່ງ, ຜ້າປູພື້ນ ແລະ ອື່ນໆ.ໄດ້ຮັບລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນຈາກຍີ່ຫໍ້ຊັ້ນນໍາຢູ່ທີ່ນີ້.
ແມ່ນແລ້ວ.ລັດບໍ່ໄດ້ຫ້າມກ້ອງຖ່າຍຮູບ dash ໃນຍານພາຫະນະ, ແຕ່ພວກເຂົາຈໍາກັດການຈັດວາງຂອງພວກເຂົາຢູ່ເທິງກະຈົກ.ນີ້ແມ່ນຄໍາແນະນໍາຂອງລັດໂດຍລັດ.ຖ້າເຈົ້າວາງແຜນທີ່ຈະໃຊ້ກ້ອງ dash ເພື່ອບັນທຶກຜູ້ໂດຍສານໃນລົດຂອງເຈົ້າ, ເຈົ້າຄວນກວດເບິ່ງກົດໝາຍການບັນທຶກຂອງລັດຂອງເຈົ້ານຳ.
ຄວາມລະອຽດແມ່ນຫນຶ່ງໃນສິ່ງທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດທີ່ຕ້ອງພິຈາລະນາໃນເວລາຊື້ຍ້ອນວ່າມັນສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍທີ່ທ່ານສາມາດເບິ່ງລາຍລະອຽດເຊັ່ນປ້າຍທະບຽນລົດອື່ນໆ.ນີ້ສາມາດສໍາຄັນຫຼັງຈາກອຸປະຕິເຫດ.ກ້ອງ dash ສ່ວນໃຫຍ່ໃນມື້ນີ້ມີຕັ້ງແຕ່ 1080P ຫາ 4K (2160P), ເຖິງແມ່ນວ່າຍັງມີບາງຕົວແບບ 720P ທີ່ມີຢູ່.ຖ້າງົບປະມານຂອງທ່ານອະນຸຍາດໃຫ້, ພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ຊື້ຮູບແບບ 4K ຫຼື 1440P.ຮູບແບບ 1080P ແມ່ນຄວາມລະອຽດຕໍ່າສຸດທີ່ພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ທ່ານພິຈາລະນາ.ພວກເຮົາບໍ່ແນະນໍາແບບ 720P.
ມຸມເບິ່ງ (FOV) ຂອງກ້ອງ dash ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຢູ່ລະຫວ່າງ 120 ຫາ 180 ອົງສາ.ທັດສະນະທີ່ກວ້າງກວ່າຈະຈັບພື້ນທີ່ຫຼາຍສອງຂ້າງຂອງຖະໜົນ, ແຕ່ຜົນກະທົບໃນມຸມກວ້າງເຮັດໃຫ້ວັດຖຸປາກົດຢູ່ໄກອອກໄປ, ເຮັດໃຫ້ລາຍລະອຽດຂອງຊ່ອງເບິ່ງເຊັ່ນປ້າຍທະບຽນລົດຍາກທີ່ຈະອ່ານໄດ້.ມຸມເບິ່ງທີ່ແຄບລົງເຮັດໃຫ້ສິ່ງທີ່ປາກົດຢູ່ໃກ້ໆ ແຕ່ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເຈົ້າເຫັນສິ່ງທີ່ຈະເກີດຂຶ້ນຕໍ່ໄປ.ໂດຍປົກກະຕິ, ພວກເຮົາມັກມຸມເບິ່ງເລັກນ້ອຍກວ່າ - ຈາກ 140 ຫາ 170 ອົງສາ.
ບາງບໍລິສັດປະກັນໄພໃຫ້ສ່ວນຫຼຸດກ່ຽວກັບກ້ອງ dash.ໃນທາງທິດສະດີ, ຖ້າທ່ານເຕັມໃຈທີ່ຈະບັນທຶກການຂັບຂີ່ຂອງທ່ານ, ຄວາມສ່ຽງຂອງທ່ານອາດຈະຕ່ໍາກວ່າ.ປະລິມານການມີໃຫ້ ແລະສ່ວນຫຼຸດແຕກຕ່າງກັນ.ກວດເບິ່ງກັບບໍລິສັດປະກັນໄພຂອງທ່ານແລະພິຈາລະນາຊື້ປະມານ.
ມັນງ່າຍທີ່ຈະຕິດຕັ້ງກ້ອງ dash ເທິງກະຈົກ (ສໍາລັບທາງເລືອກໃນການຈັດວາງ, ເບິ່ງພາກ "ມັນເປັນກົດຫມາຍທີ່ຈະໃຊ້ dash cam?").ສາຍໄຟຍາວສາມາດເຊື່ອງໄດ້ຍາກກວ່າ.ສຳລັບກ້ອງໜ້າ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ ເຈົ້າສາມາດເອົາສາຍໄຟເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງປັ້ນຕາມຂອບຂອງກະຈົກ ແລະ ແລ່ນມັນຈາກບ່ອນຈອດລົດໄປຫາແຫຼ່ງພະລັງງານ, ເຊິ່ງອາດຈະເປັນປ່ຽງ 12 ໂວນຂອງລົດ (ເອີ້ນອີກຊື່ໜຶ່ງວ່າບ່ອນສຽບຢາສູບ), ກ່ອງຟິວ, ຫຼືສໍາລັບກ້ອງ dash ບາງ – ພອດກວດວິນິດໄສ OBD II ຂອງຍານພາຫະນະ.ສໍາລັບຄໍາແນະນໍາຂັ້ນຕອນໂດຍຂັ້ນຕອນ, ກວດເບິ່ງຄໍາແນະນໍານີ້.
ຖ້າເຈົ້າຕິດຕັ້ງກ້ອງເບິ່ງຫຼັງ, ເຈົ້າຍັງຈະຕ້ອງເຊື່ອງສາຍໄຟລະຫວ່າງກ້ອງໜ້າ ແລະ ກ້ອງຫຼັງ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຈະແລ່ນໃສ່ກ້ອງຫຼັງຄາລົດ ແລະ ຜ້າພົມ.DVRs ບາງອັນມາພ້ອມກັບເຄື່ອງມືທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຕໍ່ການວາງສາຍເຂົ້າໄປໃນຮູບຮ່າງ;ສໍາລັບຄົນອື່ນທ່ານສາມາດຊື້ຊຸດແຍກຕ່າງຫາກ.ການເປີດແທັບກ້ອງຜ່ານຊ່ອງສຽບໄຟ 12 ໂວນແມ່ນເປັນການແກ້ໄຂທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດ, ແຕ່ມັນອາດຈະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເຈົ້າເຊື່ອມຕໍ່ອຸປະກອນອື່ນໄດ້ ເວັ້ນເສຍແຕ່ເຈົ້າຈະໃຊ້ສາຍໄຟ 12 ໂວນ.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບາງກ້ອງ dash, ເຊັ່ນຈາກ Garmin, ມີພອດ USB ເພີ່ມເຕີມໃນສຽບ 12-volt ທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານສາມາດສາກໄຟໂທລະສັບຂອງທ່ານໃນຂະນະທີ່ dash cam ເຊື່ອມຕໍ່.
ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ກ້ອງ dash ຂອງທ່ານກັບກ່ອງຟິວຂອງລົດ, ທ່ານຈະຕ້ອງມີຊຸດສາຍໄຟ, ເຊິ່ງປົກກະຕິແລ້ວສາມາດຊື້ໄດ້ຈາກບໍລິສັດ dash cam ທີ່ສໍາຄັນໃດໆ.ຖ້າທ່ານມີຄວາມຮູ້ພື້ນຖານກ່ຽວກັບລະບົບໄຟຟ້າຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ, ນີ້ບໍ່ແມ່ນຂະບວນການທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ.ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ທ່ານສາມາດເອົາມັນໄປຮ້ານເຄື່ອງສຽງລົດ ແລະອຸປະກອນເສີມ ຫຼືຮ້ານ Best Buy's Geek Squad.
DVRs ທັງໝົດມີ “ໂໝດບ່ອນຈອດລົດ” ທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານຕິດຕາມລົດທີ່ຈອດ.ແຕ່ລະບົບຕ່າງໆແຕກຕ່າງກັນຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ແລະຫຼາຍແບບຕ້ອງການການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຫນັກແຫນ້ນກັບກ່ອງຟິວຂອງຍານພາຫະນະ (ຫຼືການເຊື່ອມຕໍ່ກັບພອດວິນິດໄສ OBD II) ເພື່ອດໍາເນີນການ.ກ້ອງ dash ຈໍານວນຫຼາຍອີງໃສ່ເຊັນເຊີ AG ເພື່ອກວດພົບການຂັດກັນຫຼືການສັ່ນສະເທືອນ.ແຕ່ເຖິງແມ່ນວ່າຈະກວດພົບ, ກ້ອງຖ່າຍຮູບອາດຈະບໍ່ຖືກຊີ້ໄປໃນທິດທາງທີ່ຖືກຕ້ອງເພື່ອເກັບກໍາສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນ.
ຖ້າການເຝົ້າລະວັງລົດຂອງທ່ານໃນຂະນະທີ່ມັນຈອດແມ່ນເປັນຄວາມກັງວົນອັນໃຫຍ່ຫຼວງ, ພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ຊື້ບາງສິ່ງບາງຢ່າງເຊັ່ນ: Garmin Dash Cam 57, ເຊິ່ງແຈ້ງເຕືອນທ່ານຜ່ານສະມາດໂຟນຂອງທ່ານແລະເຫມາະສົມຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເຫັນຟີດກ້ອງຖ່າຍຮູບໃນເວລາຈິງ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການບັນທຶກສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນຈາກປ່ອງຢ້ຽມຂ້າງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງທ່ານແມ່ນກ້ອງຖ່າຍຮູບ dash ທີ່ບັນທຶກພາຍໃນຂອງລົດ.ຮຸ່ນທີ່ແນະນໍາຂອງພວກເຮົາ, Vantrue N2S Dual, ມີກ້ອງຖ່າຍຮູບດ້ານຫລັງທີ່ມີມຸມເບິ່ງ 165 ອົງສາທີ່ສາມາດກວ້າງພໍທີ່ຈະກວມເອົາທັງສອງປ່ອງຢ້ຽມດ້ານຫນ້າ, ໂດຍສະເພາະໃນລົດຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ.ຖ້າບໍ່ແມ່ນ, ທ່ານສາມາດຫັນມັນໄປຫາປ່ອງຢ້ຽມດ້ານຂ້າງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍເມື່ອທ່ານຖືກດຶງ.ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເປີດການບັນທຶກ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການບັນທຶກສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນຮອບລົດຂອງທ່ານ, ລວມທັງດ້ານຫນ້າ, ຫລັງແລະພາຍໃນ.ໃນກໍລະນີນີ້, ພວກເຮົາແນະນໍາ Vantrue N4, ເຊິ່ງຄ້າຍຄືກັນກັບ N2S Dual ແຕ່ມີກ້ອງຖ່າຍຮູບຫລັງ.
Rick ເປັນ geek, geek ແລະ enthusiast ການຂັບລົດ.ລາວໄດ້ທົບທວນລົດ, ເຄື່ອງເອເລັກໂຕຣນິກແລະອຸປະກອນລົດໃຫຍ່ຫຼາຍກວ່າ 25 ປີແລະໄດ້ເຮັດວຽກຢູ່ໃນພະນັກງານຂອງ Motor Trend, ທີມງານລົດຍົນຂອງ Consumer Reports, ແລະ Wirecutter, ສະຖານທີ່ທົບທວນຜະລິດຕະພັນຂອງບໍລິສັດ The New York Times.Rick ຍັງຂຽນຄູ່ມືການສ້ອມແປງລົດໃຫຍ່ DIY ສໍາລັບ Haynes.ລາວຮັກບໍ່ມີຫຍັງນອກເໜືອໄປກວ່າການສຳຫຼວດສະຖານທີ່ໃໝ່ໆທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງລໍ້ຂອງລົດໃຫຍ່.
ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຮັດວຽກຢູ່ໃນຍານຍົນ, ການບິນແລະສື່ມວນຊົນທາງທະເລຫຼາຍກວ່າຫນຶ່ງທົດສະວັດ, ກວມເອົາການຊື້ລົດ, ຂາຍແລະການສ້ອມແປງສໍາລັບສິ່ງພິມອຸດສາຫະກໍາຈໍານວນຫນຶ່ງ, ລວມທັງຂ່າວຍານຍົນ, Hagerty Media ແລະ WardsAuto.ຂ້າພະເຈົ້າຍັງຂຽນກ່ຽວກັບລົດຄລາສສິກແລະມັກຈະບອກເລື່ອງຂອງປະຊາຊົນ, ແນວໂນ້ມແລະວັດທະນະທໍາທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງຂອງເຂົາເຈົ້າ.ຂ້ອຍເປັນຄົນກະຕືລືລົ້ນຕະຫຼອດຊີວິດ ແລະເປັນເຈົ້າຂອງ ແລະເຮັດວຽກໃນລົດຫຼາຍສິບຄັນ – ຈາກປີ 1960 Fiats ແລະ MGs ຈົນເຖິງລົດທີ່ທັນສະໄຫມ.ຕິດຕາມຂ້ອຍໃນ Instagram: @oldmotors ແລະ Twitter: @SportZagato.
ເວລາປະກາດ: 23-11-2023