ກ້ອງແວ່ນ ແລະກ້ອງ dash ທີ່ອຸທິດຕົນໃຫ້ບໍລິການຈຸດປະສົງຂອງການເພີ່ມຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ, ແຕ່ພວກເຂົາແຕກຕ່າງກັນໃນການອອກແບບແລະລັກສະນະຂອງເຂົາເຈົ້າ.Aoedi AD889 ແລະ Aoedi AD890 ຖືກເນັ້ນເປັນຕົວຢ່າງຂອງກ້ອງ dash ສະເພາະ.
ກ້ອງແວ່ນຈະລວມເອົາກ້ອງໜ້າຕາ, ກະຈົກເບິ່ງຫຼັງ, ແລະກ້ອງຫຼັງແບບເປັນກ້ອງສຳຮອງເປັນໜ່ວຍດຽວ.ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ກ້ອງ dash ທີ່ອຸທິດຕົນ, ເຊັ່ນ AD889 ແລະ Aoedi AD890, ແມ່ນອຸປະກອນແບບດ່ຽວທີ່ອອກແບບມາສະເພາະເພື່ອບັນທຶກ ແລະ ຕິດຕາມການເຄື່ອນໄຫວອ້ອມລົດ.
ໃນພາກຕໍ່ໄປນີ້, ພວກເຮົາຈະຄົ້ນຫາຄວາມແຕກຕ່າງຕົ້ນຕໍລະຫວ່າງກ້ອງ dash ແລະກ້ອງກະຈົກ, ປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງແຕ່ລະຄົນ, ແລະຊ່ວຍທ່ານໃນການກໍານົດທາງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ.
ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງ Dash Cam ແລະ Mirror Dash Cam ແມ່ນຫຍັງ?
Dash Cam
ກ້ອງ Dash ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕິດຕັ້ງໃສ່ແວ່ນໜ້າ, ໂດຍປົກກະຕິຢູ່ຫຼັງກະຈົກເບິ່ງຫຼັງ, ເພື່ອບັນທຶກວິດີໂອຂອງສິ່ງອ້ອມຂ້າງຂອງລົດ.ຈຸດປະສົງຕົ້ນຕໍຂອງເຂົາເຈົ້າແມ່ນເພື່ອສະຫນອງຫຼັກຖານທາງສາຍຕາໃນກໍລະນີທີ່ເກີດອຸປະຕິເຫດຫຼືເຫດການ, ການຊ່ວຍເຫຼືອອໍານາດການປົກແລະບໍລິສັດປະກັນໄພໃນການປະເມີນສະຖານະການ.
ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະສັງເກດວ່າຄວາມຖືກຕ້ອງທາງດ້ານກົດຫມາຍແລະກົດລະບຽບກ່ຽວກັບການໃຊ້ກ້ອງ dash ແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມລັດ.ໃນບາງລັດເຊັ່ນ California ແລະ Illinois, ການຂັດຂວາງການເບິ່ງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ລວມທັງກ້ອງ dash, ອາດຈະຖືກພິຈາລະນາວ່າຜິດກົດຫມາຍ.ໃນລັດອື່ນໆເຊັ່ນ Texas ແລະວໍຊິງຕັນ, ອາດຈະນໍາໃຊ້ກົດລະບຽບສະເພາະ, ເຊັ່ນ: ຂໍ້ຈໍາກັດກ່ຽວກັບຂະຫນາດແລະການຈັດວາງຂອງ dash cams ແລະ mounts ພາຍໃນຍານພາຫະນະ.
ສໍາລັບຜູ້ທີ່ມັກການຕິດຕັ້ງທີ່ສະຫລາດກວ່າ, ກ້ອງ dash ທີ່ບໍ່ແມ່ນຫນ້າຈໍແມ່ນແນະນໍາໃຫ້ຍ້ອນວ່າພວກມັນມີຄວາມຊັດເຈນຫນ້ອຍແລະດຶງດູດຄວາມສົນໃຈຫນ້ອຍລົງ.ການພິຈາລະນາເຫຼົ່ານີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມສໍາຄັນຂອງການຮັບຮູ້ແລະປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບທ້ອງຖິ່ນໃນເວລາທີ່ໃຊ້ dash cams.
ກະຈົກ Dash Cam
ກ້ອງຖ່າຍຮູບກະຈົກ, ຄ້າຍຄືກັບກ້ອງ dash, ເຮັດວຽກເປັນອຸປະກອນບັນທຶກວິດີໂອ.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການອອກແບບແລະການຈັດວາງຂອງມັນແຕກຕ່າງກັນ.ບໍ່ຄືກັບກ້ອງ dash, ກ້ອງກະຈົກຕິດກັບກະຈົກເບິ່ງຫຼັງລົດ.ພວກມັນມັກຈະມີໜ້າຈໍທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ ແລະໃຫ້ພາບວິດີໂອສຳລັບທັງດ້ານໜ້າ ແລະດ້ານຫຼັງຂອງລົດ.ໃນບາງກໍລະນີ, ກ້ອງແກ້ວ, ເຊັ່ນ Aoedi AD890, ສາມາດທົດແທນບ່ອນກະຈົກຫລັງທີ່ມີຢູ່ຂອງທ່ານ, ສະເຫນີໃຫ້ເບິ່ງ OEM (ຜູ້ຜະລິດອຸປະກອນຕົ້ນສະບັບ).ການເລືອກການອອກແບບນີ້ມີຈຸດປະສົງເພື່ອສະຫນອງຮູບລັກສະນະທີ່ປະສົມປະສານຫຼາຍຂຶ້ນພາຍໃນພາຍໃນຂອງຍານພາຫະນະ.
Pros ແລະ Cons ຂອງ Dash Cam ທຽບກັບ Mirror Dash Cam
ພິຈາລະນາຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງກ້ອງແກ້ວແລະກ້ອງ dash ໃນຕະຫຼາດ, ມີທາງເລືອກສໍາລັບທຸກໆງົບປະມານ.ໃນຂະນະທີ່ການລົງທຶນເລັກນ້ອຍສາມາດປົດລັອກຄຸນສົມບັດຂັ້ນສູງໄດ້, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະປະເມີນວ່າສິ່ງທີ່ພິເສດເຫຼົ່ານັ້ນສອດຄ່ອງກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ.ໂມເດລພຣີມຽມອາດຈະບໍ່ເປັນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດຖ້າພວກມັນລວມເອົາຄຸນສົມບັດທີ່ທ່ານຈະບໍ່ໃຊ້.
ສໍາລັບກ້ອງກະຈົກ, ການກໍານົດຄວາມເຫມາະສົມຂອງພວກມັນປະກອບດ້ວຍປັດໃຈການຊັ່ງນໍ້າຫນັກເຊັ່ນ: ການທໍາງານ, ການເຊື່ອມໂຍງ, ແລະຄວາມງ່າຍດາຍ.ປະເມີນຄວາມມັກຂອງເຈົ້າເພື່ອຕັດສິນໃຈວ່າກ້ອງກະຈົກຈະປັບປຸງປະສົບການການຂັບຂີ່ຂອງເຈົ້າຫຼືຖ້າຕິດກ້ອງ dash ແບບດັ້ງເດີມ ເໝາະ ສົມກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງເຈົ້າ.
ການຈັດວາງ & ຕໍາແຫນ່ງ: ບ່ອນທີ່ມັນນັ່ງຢູ່ໃນລົດຂອງທ່ານ
ກ້ອງ Dash ແລະ mirror ແມ່ນດີເລີດເມື່ອພວກມັນບໍ່ຊັດເຈນ, ຜະສົມຜະສານກັບຄວາມງາມຂອງລົດ.Dash cams, ດ້ວຍການອອກແບບທີ່ຫນາແຫນ້ນ, ຫນ້ອຍ, ຖືກອອກແບບເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການດຶງດູດຄວາມສົນໃຈ.ການຕິດຕັ້ງຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ພວກມັນປະສົມປະສານເຂົ້າໃນໂຄງສ້າງຂອງຍານພາຫະນະ, ຫຼຸດຜ່ອນການເບິ່ງເຫັນ.ແນວໃດກໍ່ຕາມ, tape adhesive, suction mounts, or magnetic mounts securing dash cams can present challenges, ອາດຈະຫຼຸດລົງເນື່ອງຈາກຄວາມຮ້ອນຫຼືສະພາບຖະຫນົນຫົນທາງ.
ຢູ່ດ້ານຂ້າງ, ກ້ອງແວ່ນຕິດກັບກະຈົກເບິ່ງຫຼັງທີ່ມີຢູ່, ສະເໜີການຈັດວາງທີ່ປອດໄພກວ່າ.ບາງແບບກໍ່ປ່ຽນແວ່ນເບິ່ງຫຼັງ, ບັນລຸຮູບຊົງ OEM.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ກ້ອງແກ້ວມີຂະຫນາດໃຫຍ່ກວ່າ, ຂາດຄວາມອ່ອນໂຍນຂອງກະຈົກຫລັງມາດຕະຖານ.ການທັບຊ້ອນກັນທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບກ້ອງຖ່າຍຮູບດ້ານຫນ້າເຮັດໃຫ້ຮູບລັກສະນະທີ່ສະຫລາດຂອງພວກເຂົາ.
ການຕິດຕັ້ງ / ຕິດຕັ້ງ
ຂະບວນການຕິດຕັ້ງເຮັດໃຫ້ກ້ອງ dash ຫຼາຍກວ່າກ້ອງກະຈົກ.Dash cams, ການນໍາໃຊ້ tape adhes ງ່າຍດາຍສໍາລັບການຕິດຢູ່ກັບ windshield, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຂັ້ນຕອນຫນ້ອຍທີ່ສຸດ - ໃສ່ແຜ່ນຫນ່ວຍຄວາມຈໍາ, ການເຊື່ອມຕໍ່ກັບແຫຼ່ງພະລັງງານ, ແລະທ່ານສໍາເລັດ.ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການຈັດວາງ, ບໍ່ວ່າຈະຢູ່ດ້ານຫນ້າຫຼືຫລັງ, ເສີມສ້າງຄວາມສະດວກໃນການຕິດຕັ້ງ.ກ້ອງຫຼັງສາມາດຕິດໃສ່ແວ່ນຫຼັງໄດ້ ແລະເຊື່ອມຕໍ່ກັບໜ່ວຍໜ້າດ້ວຍສາຍເຄເບີ້ນສະເພາະ ຫຼືຜ່ານໂມດູນກ້ອງຫຼັງຂອງ Nextbase.
ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ກ້ອງແວ່ນ, ນໍາສະເຫນີຂະບວນການຕິດຕັ້ງທີ່ຫລອກລວງເນື່ອງຈາກສາຍໄຟແລະເຄື່ອງມືເຊັນເຊີເພີ່ມເຕີມ.ເນື່ອງຈາກອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນສອງເທົ່າເປັນກະຈົກເບິ່ງຫຼັງ, ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນການຈັດວາງແມ່ນຖືກຈໍາກັດພາຍໃນລົດ.ຄຸນສົມບັດການແນະນຳບ່ອນຈອດລົດໃນກ້ອງແວ່ນອາດຈະຕ້ອງການສາຍໄຟໄປຫາແສງໄຟຫຼັງລົດເພື່ອການເຮັດວຽກທີ່ເໝາະສົມ.
ການອອກແບບແລະການສະແດງ
ສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມັກຈະລົບກວນ, ກ້ອງ dash ມາດຕະຖານພິສູດວ່າເປັນຄູ່ທີ່ດີກວ່າ.ອອກແບບດ້ວຍກ້ອງສີດຳ, ທີ່ມີຄວາມງາມໜ້ອຍທີ່ສຸດ, ເນັ້ນໃສ່ຄວາມສຳຄັນຂອງການຮັກສາຄວາມສຳຄັນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ໃນຖະໜົນຫຼາຍກວ່າອຸປະກອນ.ໃນຂະນະທີ່ບາງຕົວແບບອາດຈະປະກອບມີຫນ້າຈໍ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວມັນນ້ອຍກວ່າທີ່ພົບເຫັນຢູ່ໃນກ້ອງແກ້ວ.
ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ກ້ອງຖ່າຍຮູບກະຈົກ, ມັກຈະມີຂະຫນາດທີ່ໃຫຍ່ກວ່າຕັ້ງແຕ່ 10″ ຫາ 12″ ແລະມັກຈະມາພ້ອມກັບການທໍາງານຂອງຫນ້າຈໍສໍາຜັດ.ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ເຂົ້າເຖິງຂໍ້ມູນຕ່າງໆໃນຈໍສະແດງຜົນໄດ້ງ່າຍ, ລວມທັງການຕັ້ງຄ່າແລະມຸມ.ຜູ້ໃຊ້ມີທາງເລືອກທີ່ຈະປິດບົດເລື່ອງຫຼືຮູບພາບ, ການຫັນກ້ອງຖ່າຍຮູບເປັນກະຈົກປົກກະຕິ, ເຖິງແມ່ນວ່າມີຮົ່ມ darker ເລັກນ້ອຍ.
ຟັງຊັນແລະຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ
ຈາກທັດສະນະຄວາມປອດໄພ, ກ້ອງ dash ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນລະບົບເຝົ້າລະວັງ, ບັນທຶກເຫດການແລະເຫດການຢູ່ໃນບໍລິເວນໃກ້ຄຽງຂອງລົດຂອງທ່ານ.ອັນນີ້ພິສູດໄດ້ວ່າເປັນປະໂຫຍດ, ໂດຍສະເພາະເມື່ອລົດຂອງເຈົ້າຖືກປະໄວ້ໂດຍບໍ່ໄດ້ມີຄົນເຝົ້າລະວັງ.ໃນຂະນະທີ່ກ້ອງ dash ເປັນອຸປະກອນທີ່ອຸທິດຕົນແລະອາດຈະບໍ່ຊ່ວຍໃນການກັບຄືນເຂົ້າໄປໃນຈຸດທີ່ໃກ້ຊິດ, ພວກມັນບັນທຶກຄວາມພະຍາຍາມຕ່າງໆຫຼືຮອຍຂີດຂ່ວນໂດຍບັງເອີນໃນຍານພາຫະນະໃກ້ຄຽງ.
cams ກະຈົກ, ສະເຫນີຫນ້າທີ່ເພີ່ມເຕີມ, ປະຕິບັດຫນ້າທີ່ຄວາມປອດໄພດຽວກັນ.ພວກມັນເຮັດໜ້າທີ່ເປັນກະຈົກເບິ່ງຫຼັງ, ກ້ອງ dash, ແລະບາງຄັ້ງເປັນກ້ອງຖ່າຍຮູບດ້ານຫຼັງ.ໜ້າຈໍຂະໜາດໃຫຍ່ກວ່າ 12 ນິ້ວຊ່ວຍໃຫ້ມີມຸມເບິ່ງກວ້າງກວ່າກະຈົກເບິ່ງຫຼັງມາດຕະຖານ, ແລະ ໜ້າທີ່ຂອງໜ້າຈໍສຳຜັດເຮັດໃຫ້ຂັ້ນຕອນການສະຫຼັບລະຫວ່າງມຸມເບິ່ງກ້ອງງ່າຍຂຶ້ນ.
ຄຸນນະພາບວິດີໂອ
ຂໍຂອບໃຈກັບຄວາມກ້າວຫນ້າຫລ້າສຸດຂອງເຕັກໂນໂລຊີວິດີໂອ, ຄຸນນະພາບວິດີໂອສາມາດປຽບທຽບໄດ້ບໍ່ວ່າທ່ານຈະໃຊ້ dash cam ຫຼືກ້ອງກະຈົກ.ສໍາລັບຄຸນນະພາບວິດີໂອທີ່ດີທີ່ສຸດ, ທາງເລືອກເຊັ່ນ Aoedi AD352 ແລະ AD360 ສະເຫນີ 4K Front + 2K Rear, ສະຫນັບສະຫນູນການບັນທຶກ loop ແລະການເບິ່ງເຫັນໃນຕອນກາງຄືນ.
Aoedi AD882 ໃຊ້ເຊັນເຊີພາບ 5.14MP Sony STARVIS IMX335 ດຽວກັນທີ່ພົບເຫັນຢູ່ໃນກ້ອງ Dash 2K QHD ຈໍານວນຫຼາຍ, ລວມທັງ Thinkware Q1000, Aoedi AD890 ແລະ AD899.ໂດຍເນື້ອແທ້ແລ້ວ, ທ່ານບໍ່ຈໍາກັດພຽງແຕ່ dash cams ສໍາລັບການບັນທຶກວິດີໂອ 4K UHD.ເຕັກໂນໂລຍີທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫລັງສະເພາະຂອງວິດີໂອແມ່ນຄ້າຍຄືກັນ, ສະຫນອງຮູບພາບທີ່ສະອາດ, ແຫຼມຈາກທັງສອງ.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ສັງເກດວ່າໃນຂະນະທີ່ການເພີ່ມຕົວກອງ CPL ເຂົ້າໄປໃນ dash cam ແມ່ນກົງໄປກົງມາ, ການຊອກຫາຕົວກອງ CPL ສໍາລັບກ້ອງກະຈົກແມ່ນຍັງບໍ່ທັນບັນລຸໄດ້.
ການເຊື່ອມຕໍ່ Wi-Fi
ໃນປັດຈຸບັນ, ທຸກຄົນແມ່ນຢູ່ສະເຫມີຢູ່ໃນໂທລະສັບຂອງເຂົາເຈົ້າ.ທຸກຢ່າງສາມາດເຮັດໄດ້ໃນສະມາດໂຟນ, ຕັ້ງແຕ່ການທະນາຄານຈົນເຖິງການສັ່ງອາຫານຄ່ໍາແລະການຈັບຄູ່ກັບຫມູ່ເພື່ອນ, ດັ່ງນັ້ນມັນເປັນເຫດຜົນພຽງແຕ່ວ່າມີຄວາມຕ້ອງການເພີ່ມຂຶ້ນສໍາລັບການຫຼິ້ນໄຟລ໌ footage ແລະແບ່ງປັນໂດຍກົງຈາກໂທລະສັບ.ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ກ້ອງຖ່າຍຮູບ dash ທີ່ຜ່ານມາຈໍານວນຫຼາຍມາພ້ອມກັບ WiFi ໃນຕົວ - ດັ່ງນັ້ນທ່ານສາມາດກວດເບິ່ງ footage ຂອງທ່ານແລະຄວບຄຸມການຕັ້ງຄ່າກ້ອງຖ່າຍຮູບໂດຍໃຊ້ app dash cam ສະເພາະ.
ເນື່ອງຈາກກ້ອງກະຈົກເປັນອຸປະກອນທັງໝົດໃນໜຶ່ງດຽວ, ຜູ້ຜະລິດຕ້ອງໄດ້ບີບອັດຄຸນສົມບັດ ແລະ ໜ້າວຽກຫຼາຍຢ່າງເຂົ້າໄປໃນພື້ນທີ່ນ້ອຍໆ.ດັ່ງນັ້ນ, ກ້ອງຖ່າຍຮູບກະຈົກມັກຈະຂາດລະບົບ WiFi.ທ່ານຈະຕ້ອງໃຊ້ໜ້າຈໍໃນຕົວ ຫຼືໃສ່ແຜ່ນ microSD ເຂົ້າໄປໃນຄອມພິວເຕີຂອງທ່ານເພື່ອຫຼິ້ນວິດີໂອ.ຄຸນສົມບັດການເຊື່ອມຕໍ່ WiFi ອາດມີຢູ່ໃນກ້ອງແກ້ວແບບພຣີມຽມ ແຕ່ບໍ່ຄ່ອຍພົບເຫັນຢູ່ໃນກ້ອງກະຈົກລະດັບກາງ.
ກ້ອງອິນຟາເລດພາຍໃນ
ກ້ອງຖ່າຍຮູບ IR ພາຍໃນຂອງ Aoedi AD360 ມີເຊັນເຊີຮູບພາບ Full HD OmniVision OS02C10, ເຊິ່ງໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີNyxel® NIR.ເຊັນເຊີຮູບພາບໄດ້ຖືກທົດສອບເພື່ອປະຕິບັດ 2 ຫາ 4 ເທົ່າດີກວ່າເຊັນເຊີຮູບພາບອື່ນໆເມື່ອໃຊ້ກັບ IR LEDs ສໍາລັບການບັນທຶກໃນເວລາກາງຄືນ.ແຕ່ສິ່ງທີ່ພວກເຮົາມັກກ່ຽວກັບກ້ອງຖ່າຍຮູບ IR ນີ້ແມ່ນທ່ານສາມາດຫມຸນມັນ 60 ອົງສາຂຶ້ນແລະລົງແລະ 90 ອົງສາຊ້າຍໄປຂວາ, ໃຫ້ທ່ານບັນທຶກ Full HD ໃນມຸມເບິ່ງ 165 ອົງສາຈາກປ່ອງຢ້ຽມຂ້າງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ໃນການເຄື່ອນໄຫວດຽວ.
ກ້ອງຖ່າຍຮູບ IR ພາຍໃນໃນ Aoedi 890 ແມ່ນກ້ອງຖ່າຍຮູບທີ່ສາມາດຫມຸນໄດ້ 360 ອົງສາ, ໃຫ້ທ່ານມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສູງສຸດໃນການຖ່າຍຮູບທຸກມຸມທີ່ທ່ານຕ້ອງການ.ຄືກັນກັບ Aoedi AD360, ກ້ອງຖ່າຍຮູບພາຍໃນຂອງ AD890 ເປັນກ້ອງຖ່າຍຮູບອິນຟາເຣດ Full HD ແລະສາມາດບັນທຶກພາບທີ່ຊັດເຈນເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີສີດໍາ.
ການຕິດຕັ້ງແລະການຈັດວາງກ້ອງຖ່າຍຮູບ
ທັງ Vantrue ແລະ Aoedi ສະເຫນີທາງເລືອກໃນການຕິດຕັ້ງຫຼາຍຢ່າງ: plug-and-play ກັບສາຍໄຟ 12V, ການຕິດຕັ້ງໂຫມດບ່ອນຈອດລົດທີ່ມີສາຍແຂງ, ແລະຊຸດຫມໍ້ໄຟທີ່ອຸທິດຕົນເພື່ອຄວາມສາມາດໃນການຈອດລົດທີ່ກວ້າງຂວາງ.
Aoedi AD890 ເປັນກ້ອງກະຈົກ, ສະນັ້ນກ້ອງໜ້າ/ໜ່ວຍກະຈົກຈະຕິດໃສ່ກະຈົກເບິ່ງຫຼັງທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຂອງເຈົ້າ.ໃນຂະນະທີ່ທ່ານສາມາດປັບມຸມບັນທຶກໄດ້, ທ່ານຈະບໍ່ສາມາດປ່ຽນການຈັດວາງຂອງມັນໄດ້ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າທ່ານມີແວ່ນແຍງເບິ່ງຫຼັງຫຼາຍກວ່າໜຶ່ງອັນຢູ່ໃນລົດຂອງທ່ານ.
ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງ, Aoedi AD360 ສະຫນອງຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍຂຶ້ນກ່ຽວກັບບ່ອນທີ່ມັນນັ່ງຢູ່ເທິງກະຈົກຫນ້າຂອງທ່ານ.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບໍ່ເຫມືອນກັບ Aoedi AD89, ກ້ອງຖ່າຍຮູບພາຍໃນຂອງ Aoedi AD360 ຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນຫນ່ວຍງານກ້ອງຖ່າຍຮູບທາງຫນ້າ, ດັ່ງນັ້ນໃນຂະນະທີ່ມັນເປັນກ້ອງຖ່າຍຮູບຫນ້ອຍຫນຶ່ງທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຕິດ, ມັນຍັງຈໍາກັດທາງເລືອກການຈັດວາງ.
ກ້ອງຖ່າຍຮູບຫລັງແມ່ນຍັງສ້າງຂຶ້ນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.ກ້ອງຫຼັງຂອງ Vantrue ແມ່ນລະດັບ IP67 ແລະສາມາດຕິດຢູ່ໃນລົດເປັນກ້ອງເບິ່ງຫຼັງ ຫຼື ຢູ່ນອກໄດ້ສອງເທົ່າເປັນກ້ອງຫຼັງ.ກ້ອງຫຼັງຂອງ Aoedi AD360 ແມ່ນບໍ່ສາມາດກັນນ້ຳໄດ້, ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາຈຶ່ງບໍ່ແນະນຳໃຫ້ຕິດມັນຢູ່ບ່ອນອື່ນນອກເໜືອໄປຈາກພາຍໃນລົດຂອງທ່ານ.
ສະຫຼຸບ
ການເລືອກລະຫວ່າງ cam mirror ແລະ dash cam ແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມມັກແລະຄວາມສໍາຄັນຂອງທ່ານ.ຖ້າທ່ານຈັດລໍາດັບຄວາມສໍາຄັນຂອງການເຝົ້າລະວັງບ່ອນຈອດລົດແລະຈຸດສຸມຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ກ້ອງ dash ແມ່ນຜູ້ຊະນະທີ່ຊັດເຈນ.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າທ່ານໃຫ້ຄຸນຄ່າການປະດິດສ້າງເຕັກໂນໂລຢີ, ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ແລະຄຸນສົມບັດເພີ່ມເຕີມ, ໂດຍສະເພາະໃນລະບົບສາມຊ່ອງ, ກ້ອງຖ່າຍຮູບກະຈົກອາດຈະເປັນທາງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມ.
ສໍາລັບຜູ້ທີ່ຊອກຫາກ້ອງຖ່າຍຮູບອະເນກປະສົງທີ່ມີຄຸນນະພາບຄວາມລະອຽດສູງແລະຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຄຸ້ມຄອງຢ່າງເຕັມທີ່ໂດຍຜ່ານຫນ້າຈໍທັງຫມົດໃນຫນຶ່ງ, ກ້ອງຖ່າຍຮູບ mirror ແມ່ນແນະນໍາໃຫ້.ໄດ້Aoedi AD890, ເປັນກ້ອງຖ່າຍຮູບກະຈົກລະດັບກາງແຕ່ມີຄຸນສົມບັດທົ່ວໄປທີ່ມີລະບົບສາມຊ່ອງ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການເພີ່ມຄວາມປອດໄພໃນການບໍລິການ ridesharing ເຊັ່ນ Uber ແລະ Lyft.ນອກຈາກນັ້ນ, ການກໍ່ສ້າງໃນ BeiDou3 GPS ສະຫນອງຄວາມຖືກຕ້ອງແລະຄວາມສະຫງົບຂອງຈິດໃຈສໍາລັບຜູ້ຈັດການເຮືອ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ມີຄຸນຄ່າສໍາລັບການແກ້ໄຂບັນຫາທຸລະກິດ.
ໄດ້Aoedi AD890 ປະຈຸບັນມີໃຫ້ສັ່ງຈອງລ່ວງໜ້າສະເພາະຢູ່www.Aoedi.com.ຜະລິດຕະພັນຄາດວ່າຈະຈັດສົ່ງໃນທ້າຍເດືອນພະຈິກ, ແລະລູກຄ້າທີ່ສັ່ງລ່ວງຫນ້າຈະໄດ້ຮັບບັດ MicroSD 32GB ຟຣີເປັນໂບນັດ.
ເວລາປະກາດ: 13-11-2023